Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Гокио, Непал

Поход 33 км Горьковского направления - Есино 4 августа 2019

Мы часто давали в последние годы летом поход Заря – Есино, так как на этом маршруте много неплохих мест для купания. Зибров захотел изменить начало, чтобы посмотреть карьеры, которых мы не видели. А тут изменили расписание и отменили в Заре остановку электрички, на которой мы планировали ехать. Решили начать с платформы 33 км, а оттуда проход к этим карьерам как раз более удобный.
Collapse )
Гокио, Непал

Разведка маршрута Часцовская – Полушкино 24 апреля 2019

Мы несколько раз давали весной маршрут Петелино – Полушкино, но в прошлом году не пошли, так как на западной просеке после Покровского в 2017 году был чудовищный завал. Меня убедили, что группу туда вести нельзя. Если что-то случится, например, кто-то ногу сломает, то вытащить оттуда невозможно. Кроме того, в том варианте был минус – проход по окружной железной дороге.
В этом году решили для разнообразия пройти от Часцовской. Цели разведки были посмотреть новый вариант начала, посмотреть, в каком состоянии завал, обойти Шарапово с севера, чтобы исключить проход по железке.
Collapse )
Гокио, Непал

Разведка маршрута Битцевский парк - Весенняя 21 ноября 2014

Три недели назад мы с Лёней прошлись от Битцевского парка до Подольска.
Ту прогулку я описал здесь:
http://enalex.livejournal.com/156384.html
Сходили мы тогда неплохо, но у маршрута был ряд недостатков. Прошли через зону стройки западнее Бутово. Попали в неприятные районы с многоэтажками в районе Остафьево и посёлка Фабрики 1 мая. Было желание обойти эти места и, главное, дойти до Весенней.
Collapse )
Гокио, Непал

Поход 66 км - Чехов 6 мая 2012

Всю неделю перед походом стояла прекрасная погода, а на вечер накануне, 5-го прогноз дал сильный дождь, и я боялся, что он перекинется на 6-е. Вечером действительно был сильный дождь, но к утру он прошел, и на нас не упало ни капли. Но некоторые места ещё не просохли окончательно после таяния снега, и дождь добавил воды.
Маршрут разделился на непохожие и неравноценные участки.
Первый десяток километров мы шли по неплохому лесу, потом было большое поле перед Сокольниково, на котором разворачивается формирование коттеджного поселка. Похоже, что в ближайшем будущем там будет уже не пройти. Участок после обеда до обратного прохода под Симферопольским шоссе очень неплох, на мой взгляд.
Марк и ещё несколько товарищей убежали там слегка вперед, не дошли метров 100 до моста, увидели трубы под шоссе и полезли туда. Там, по рассказам, было совершенно темно и столько воды, что Марк залил сапоги. Кстати, Марком можно восхищаться – в 75 лет он, один из немногих в сапогах, бодро шел в голове группы.
После прохода шоссе был совсем неприятный участок. Был выбор: идти на запад вдоль недавно построенных корпусов складов южнее Новоселок (всего 4 года назад мы там замечательно проходили опушкой вдоль красивого поля) или идти сразу на север. В последнем варианте нам надо было перейти Люторку по Симферопольскому шоссе (мостика на ней уже нет). Это предполагает пересечение шоссе на Мелихово и его развязок с Симферопольским. Тоже ничего хорошего, но я решил, что это меньшее из зол, т.к. время на пересечение промышленного участка здесь меньше. Возможно, что был неправ, тем более, что потом пришлось пересечь перепаханное поле.
За этим полем прошли достаточно неплохо до самого Чехова.
Гокио, Непал

Горенки-Мытищи 6 декабря 2009

Около 15 лет назад Генрих Яковлевич Рыжавский разведал маршрут Циолковская – Мытищи и провел нас по нему. Нам очень понравилось, некоторое время мы ходили так каждый год, в основном летом, т.к. было два хороших места купания, на Медвежьих озерах и на карьерах южнее Королёва. На карьерах много людей было уже тогда, а сейчас застроили и Медвежьи озера.
В ноябре 2007 года мы попробовали изменить начало, выйдя из Горенок и оставляя Медвежьи озера в стороне. Маршрут стал короче, поэтому а также из-за того что главное место купания пропало, решили что он хорош для коротких дней конца года.
В нем ещё и тот плюс, что благодаря чистым дорогам и просекам он удобен и в пешем и в лыжном варианте.
Несмотря на близость к Москве места не застроены и в основном не замусорены, т.к. вторая половина проходит через Лосиноостровский заповедник.
Сегодня я напрасно ещё больше сократил путь, решив, что раз мы не купаемся, нет смысла делать зигзаг к карьеру. Получилось слишком коротко, тем более, что подморозило, и по чистым и твердым дорожкам мы прошли очень быстро.
В конце, перед Мытищами мы сначала сунулись как обычно на дамбу через пойму Яузы, но решили, что она сильно залита водой, вернулись и обошли воду по шоссе. Двое наиболее отважных всё-таки прорвались по ней до конца.
Гокио, Непал

Поход Шиферная-Москворецкая 14 июня 2009 года

Это поход совершенно новый, и не просто новый маршрут, а новый район, мы сюда не ходили.
Спасибо Сергею Смирнову за проведенную разведку и присланные треки, которые позволили спланировать маршрут.
Впечатление у меня неоднозначное, есть большие плюсы, но есть и минусы. К плюсам относятся чистые, сухие, песчаные дороги, причём видно, что они сухие в любое время года, и обилие заполненных водой карьеров. Они и пейзаж украшают и дают возможность покупаться.
Купание перед обедом было очень хорошим. Огромный карьер с песчаным дном, и на нём почти нет людей. Небольшую компанию в другом углу с нашего места купания даже не было видно. Достоинством района является и то, что он совсем непохож на другие Подмосковные места. Наиболее похожие места с песчаными дорогами мы проходим по Куровской ветки, но там и лес другой и карьеров нет.
Основной минус – долго ехать. У меня от выхода утром из дома до старта похода прошло ровно 3 часа, и столько же от прихода в Москворецкую до возвращения домой. 6 часов дороги для однодневного похода на мой взгляд многовато, хотя иногда такие выездки для разнообразия делать стоит.
По мелочам. Начало похода показалось мне скучноватым, несмотря на очень комфортную дорогу, а может частично из-за неё, но главным образом потому что вокруг был не лес, а довольно свежие посадки. Середина была замечательная, лес хотя тоже посаженный, но уже выросший и очень приятный, карьеры, холмы с крутыми обрывами. Финиш снова не понравился – слишком долго по шоссе.
Ещё непонятно, когда лучше использовать достоинства маршрута. Сухие дороги важны ранней весной и поздней осенью, а хорошее купание летом. Всё-таки место для купания найти легче, чем 35 километров сухих дорог в конце апреля, начале мая. Поэтому я бы планировал маршрут на это время. Но это моё частное мнение, и с ним можно поспорить.